商业地产 大有可为

近年来，伴随着市政府“南拓、北延、东进、中优”城市发展战略的实施，南通商业地产格局发生了巨大的变化。9月26日下午，由南通广播电视台主办的南通商业地产价值高峰论坛在绿洲国际隆重举行。南通市政协副主席、市工商联主席徐守铭，南通广播电视台台长张辉及规划局、国土局等相关单位负责人和30多家房产企业老总共同参加了此次论坛。作为特别支持单位，南通市房地产业协会会长陈西参加了论坛。他们与南通主要房产咨询机构、银行业人士一道就南通商业地产所面临的发展机遇展开了热烈的讨论。

南 通 商 业 地 产，大 有 可 为

——南通商业地产价值高峰论坛

南通商业地产大有可为

南通市政协副主席、市工商联主席   徐守铭

     从前年开始，整个房地产行业进入了寒冷的冬天，但城市化的进程并未停止。一些开发商的开发重点由住宅开发转向商业开发，我认为是非常智慧的选择。

     一方面外面的开发商在不断走进来，另一方面我们也看到，南通本地的开发商也在尝试着走出去，他们倚靠南通的家纺和电动工具等传统优势行业，到全国各个城市去建商业街，去建城市综合体。

涌鑫集团的吴涌钧是我们商会第一个带头走出去的，几年前，他与12个企业家合股，在重庆拿地，开发了集商业街、酒店、办公、公寓、别墅于一体的重庆国际家纺城，做得很成功；之后他们继续组织投资，把以南通家纺为主题的项目做到更多的城市去，现在，他们的项目已经遍及山东临沂、天津、宁夏、昆明、成都、西安、武汉等城市。南通本土的开发商，通过商业地产，把南通的优势产业、优秀企业家带出去，让南通的名牌产品在各个城市展示、销售，聚集人气、打响品牌，我认为是非常有意义的尝试，目前来看，做得也非常成功。    

当前，由于受住宅市场不太景气的影响，不少开发商转向商业开发，但我认为，由住宅开发转向商业开发，不能盲目，需要智慧也需要策略。大家都清楚，商业地产的价值在于规划、在于人气、在于它是否能实现人们的期望值。跟住宅开发相比，它的不稳定性更大，周期性更长。如何做好商业开发．我个人总结了以下几点：

第一，南通本地的开发商应该不局限于南通，视野要更开阔一点。依托南通的优势产业，把南通的商业地产做到更多的城市去，建一条街，建一座城，让更多人了解和接受南通的家纺品牌、电动工具品牌；

第二，随着消费习惯、经营模式的多元化，多商圈齐头并进已经成为经济较为发达城市的必然选择。从城市规划的角度而言，南通的城市规划应该更具前瞻性和预见性，才能塑造符合城市发展需求的商业圈和氛围。

市北新城：走品牌之路  建品质新城

港闸区政协副主席、市北新城管委会主任   季红星

     最近的南通市规划委员会的会议上，对南通的商业网点、规划布局进行了讨论，进一步确立和深化了3个市级商圈、5个区级商圈、13个综合体的发展思路。市北新城核心区，即绿洲假日酒店南侧地块加上北大街、永怡路交汇的十字路口周边区域，被确定为三个市级商圈之一。

大家也许记得，2009年初，我们今天会议所在的这块地方，周边还都是农田和民房，经过3年多的建设，这里已经变成了一座具备现代化雏形的新城。近年来，港闸区委区政府大力发展服务业，推动经济转型升级，围绕市委市政府大中心城市建设的目标，加快推进城市化建设。在实践的过程中，区委区政府明确了市北新城的建城战略：走品牌之路，建品质新城。

想要在全市大中心城市建设的激烈竞争中取得发展先机，脱颖而出，必须走品牌之路。在短短的三年内，我们把房地产的********企业万科想方设法招引进来了，把********品牌的文化产业龙头企业华强招引进来了，把********的酒店管理品牌绿洲假日酒店建设成功并对外运营了。

10月19号，又将有一家国内一流的企业参与绿洲国际南侧地块的开发建设。我要透露的一点是，这个项目将使市北新城的商业在南通全区形成较大的优势，对市北新城的下一步开发起到极大的推动作用。

南通商业地产确实面临很大的发展机遇，市北新城的商业地产更具有极大的发展潜力，它具备两个明显的优势：

       一是紧邻老城区．和南大街很近。从绿洲国际到市中心直线距离为3公里，通吕运河到市中心则只有2公里。以前，大家总觉得过了通吕运河就到了郊区，到了农村。现在，这种心理距离被打破了，通吕运河上架起的几座大桥和高品质楼盘的集中涌现，颠覆了人们对港闸区的传统认识。三年之前，可能很少有市区的居民考虑到港闸买房。三年后，北大街已经成了南通市民投资和居住的热点区域。现在，市北新城作为老城区向北扩张的天然延伸，具备了成为新的市级商圈的优越先天条件。

       第二大优势是沪通铁路马上开通建设，建成后，从南通到上海安亭只要38分钟时间就可到达，成为南通与上海交通时间最短的区域，港闸区也一跃成为南通的对外门户。最近，南通市委市政府对市北新城充分放权，将规划范围从9.3平方公里扩大到44平方公里。就在最近的规委会上，44平方公里的拓展性概念规划已经获得了通过。

下一步我们市北新城管委会将在市委市政府、市北新城开发建设指挥部和区委区政府的领导下，从四个方面加快推进市北新城的建设。

一是将规划研究进一步深化。在44平方公里概念规划通过的同时，10平方公里的核心区规划也正在公示过程中，规划研究将继续深入推进；

二是强化招商引资。让更多品牌企业参与到市北新城的建设中来，通过品牌企业建设精品工程，再通过精品工程共同打造品质新城。我们将始终不渝地坚持走品牌之路，建品质新城的竞争战略；

三是改造、美化环境。三年来，市北新城的整个环境面貌发生了很大变化，今后还将花巨资提升整体环境，明年，我们就将全面启动所有的景观绿化工程；

四是优化企业服务。我们开发区管委会把所有进入市北新城参与开发建设的企业都当做一家人，以优质高效的工作服务好每一家进区的企业。在区委区政府的领导下，大家凝心聚力，共同开发，整体提升市北新城的影响力，共同为市北新城的开发尽心出力。

城东新区发展前景广阔

通州市住建局副局长  李晓东

通州自2009年撤县设区，成为南通市新一轮城市规划“一核三片”互动并进发展的一个重要组成部分后，房地产市场得到快速发展，产业地位日益凸显，市民关注度也越来越高。全区房地产开发投资快速增长,2011年投资规模达到27.28亿元，比2010年增长了62.21%。 2012年上半年，全区投资规模达到26亿元。

近年来，随着金通二大道、金通三大道，钟秀东路、人民路、青年路向东延伸段、江海大道快速通道的规划建设，大大缩短了南通市区和通州区的距离，通州的商业地产得到了蓬勃发展，楼宇经济充分形成，文峰大世界、大润发、金游城等商业项目先后落户通州，商业地产显示了广阔的发展潜力。

2009年开始，通州区委区政府提出用3-5年的时间建成城东新区的战略思路。城东新区规划定位为通州公共服务中心，花园水乡型的城市新区，舒适宜居的生活片区，位于通州城区东南，与老城区一路之隔，南起通吕公路，北至运盐河，东起外环东路，西至新通掘公路，面积9.4平方公里。

目前整个新区的拆迁工作已经完成，长江路、朝霞东路等8条主干道及20处的桥梁已经建成，10条次干道及5条主要河道正在抓紧推进，区内主次干道的基本网络基本形成。随着城东新区一馆两中心——城市展览馆、体育中心和市民中心等公共设施，城东雅苑、金霞东苑、金霞南苑等高品质住宅及南山湖商业水街等商业设施的相继建成，各类中高端消费阶层正在逐渐向城东新区汇集，形成一股强劲的消费力量。

为了更好地打造城东新区，建设通州全新一站式的购物天堂，搭建整个城东新区CBD的商务平台，树立通州区的城市建设新标杆，构筑通州商务娱乐休闲的核心高地，通州区政府决定在新区建设一座集购物中心、大型超市、商务办公、五星级宾馆、休闲娱乐、高档住宅等丰富业态于一身的城市综合体，该项目正在招商当中。我代表通州区政府热忱欢迎开发企业及社会各界届时来城东新区参观指导，投资洽谈。

做有南通特色的城市综合体

涌鑫集团董事长  吴涌钧

我们涌鑫集团从2002年就开始做商业地产，从2002年做南通永兴国际车城专业市场，到2005年做海门国际车城这个复合体，到2008年做重庆国际家纺城，是一个不断地进行产业升级和完善的过程。目前，我们在重庆、昆明、盐城的项目及下个月开盘的南通开发区的鑫湖国贸中心和明年初开盘的东城涌鑫广场，都是做的城市综合体。

我是做汽车出身的。所以最开始做的几个汽车城都是以汽车为主题，后来到重庆开发，则是依托南通产业优势做家纺城；盐城的涌鑫中心，我们尝试把汽车和房地产、写字楼结合起来；昆明75万方的项目，业态涵盖超高层写字楼、五星级酒店、南通家纺主题街区、品牌汽车4S店集群及小户型精装公寓，可以说是涌鑫集团这么多年做商业地产的一个集大成的项目。

2004年之后，涌鑫集团一直以外地开发为主，这次回来参加这个论坛，看到一些老朋友，也看到不少新面孔，像圆融、万达这些全国性的品牌开发商，都到南通来了，这是很好的事情。其实，我们在重庆，就已经和这些一线开发商打过交道了，与和记黄埔、华润、中海、保利在同一个区域展开竞争与合作。通过这几年在外地开发经验的积累，我们不断整合自身的优势和南通的产业优势，找到了一种做有南通特色的城市综合体的模式，当然前面还有很长的路要走，但这个方向是不错的。

关于当前的房地产形势和为什么要做商业地产，我有这样一个观点：没有卖不掉的房子，只有卖不掉的价格。我们之所以主要做主题商业地产，也是在土地上进行成本控制，我们拿的地，除了个别项目，都是跟政府约定、定向挂牌，大多数项目拿地成本最高不超过1000元一个平方，这样，在市场不好的时候我也可以薄利低价卖；在行情好的时候，利润就高一点。

除了上述原因之外，选择商业地产还因为，如果做得好，商业地产价值要比住宅大得多。当然相应的，要做好商业地产，对开发商、运营商，也是一个很大的挑战。它的综合要求很高，不仅是前期的设计，后期的运营、经营户的收益、投资者的回报等方方面面，都需要有整体的考虑。可以说，这几年我们也是边做边学，争取越做越好。

当前是商业地产投资****时期

润地利集团战略研究中心副主任 周华新

通胀加剧，长期负利率，这样的经济背景下，手里有点钱的的人，都急切地想寻找一个靠谱的投资方式。然而，大家都知道，国内的投资渠道一向比较狭窄，本来投资住宅是个不错的选择，但随着国家政策调整，严控投机投资需求，投资的难度和风险都比较大；至于股市，行情不稳，震荡频繁，一向都不太靠谱。在这样的背景下，商业地产在为数不多的投资选择中脱颖而出。        

南通作为苏中、苏北的第一城市，在商业地产上能有什么样的作为，是大家比较关心的问题。我们润地利集团，专注于超高层项目的开发，目前在南通经济技术开发区投资了一个超高层项目，叫润华国际中心，今年9月封顶。选择南通，我们是做了很多相关研究的。下面，我想以中国的城市化进程为大背景，谈谈南通商业地产的投资机遇。

众所周知，目前世界有六大城市群：英国伦敦城市群、法国巴黎城市群、日本东京城市群、美国芝加哥城市群、美国纽约城市群和中国长三角城市群。他们有着共同的地理特征：均处于中纬度、北温带、湿润、沿海地区。可以说，地利是孕育发达城市群不可或缺的天然条件。

从占地面积、经济占比、人口总量来讲，长三角城市群和纽约城市群有着很高的相似度。    

美国纽约城市群面积13.8万平方公里，占美国面积的  1.5%。该区人口6500万，经济总量22000亿美元，占美国 GDP的15.65%；长三角地区16城市面积约10万平方公里，占中国国土面积的1%，人口超过7000万，地区生产总值46672.07亿元，占全国GDP的的18.9%。不过，两个城市群的城市化水平还有相当大的差距，纽约城市群的城市化水平达到90%以上，而长三角的城市化在“十一五”末才达到60%左右的水平。

城市化是商业地产发展的基础和驱动力，城市化水平越高，商业地产越发达。根据发达国家发展经验，城市化达到70 %，住宅地产开始萎缩，从事房地产开发已难以获得超额利润，此时，只有持有商业地产才能获得持续可观的收益。由于商业地产探索成熟模式和客户累积均需要培育期，因此城市化率50%-60%时正是进入商业地产投资的****时期。

长三角大都市圈位于我国东部沿海居中的地理位置，地处长江三角洲与杭州湾沿岸，以上海市为中心，包括江苏省南部的南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州及南通等8个地级市，浙江省北部的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴及舟山等6个地级市；另外还有43个大、中、小城市及540多个建制镇。

如果说这数百个城镇是散落在长三角地区的珍珠，南通资源丰富，具有得天独厚的江海交汇区位优势，交通运输网络发达，在近年来的飞速发展中，展现了雄厚的经济实力；随着“1+5+8”城市空间布局规划（编者按：“1+5+8”，其中1指由老城区中心和城市新区中心共同形成的1个市级中心，5 即北翼新城中心、观音新城中心、能达商务区中心、苏通科技产业园中心和通州城区中心等5个二级中心，8是指火车站西站、秦灶、老城西片、老城东片、开发区北部、通州城西、通州城南、通州城北等8个三级中心）的不断深入，其作为中心城市经济辐射能力正在不断加强。从2004年开始，南通一直处于经济高速发展状态，每年GDP增幅都在13%以上，即使是经济不景气的2008年，也没有放慢脚步。2011年，南通GDP达到3400亿元，名列江苏省第四，全国前30名。

在经济大发展的背景下，南通新一轮的城市化建设正在如火如荼的进行。2012年，南通城市综合体的规模和等级都上升到了一个前所未有的高度，它们所受到的热捧程度已经向外界释放了这样一个信号：南通已经进入商业地产投资的****时期。

持有和集中运营是王道

南通圆融总经理  张  亮

   我们圆融集团是一家苏州工业园区的国有企业，主要从事商业地产开发，目前开发规模接近200万平方米，几乎都是商业项目。南通圆融广场是圆融集团走出苏州的第一个项目，这个39万平方米的城市综合体，涵盖了酒店、购物中心、百货、酒店式公寓等主要商业地产类型。

有人说圆融集团是商业地产开发商，我认为不准确，应该说圆融集团是商业地产的运营商，因为我们始终坚持商业的持有和集中运营。只有通过持有和集中运营，才能根据周边情况，根据城市发展的要求进行业态定位和功能配置。我认为，这也是实现和激发商业地产价值最重要的因素。    

一流的商业购物中心，需要丰富的业态支撑，商业地产分割出售，会给业态设计和管理带来很大的困难。  

以南通圆融为例，购物中心****一个单元是电影院，面积8000平方米，最小的单元则只有30多平方米。如果要出售的话，8000平方米只有均匀切割成四五十、六七十这样的小单元，这样虽然可以短期获利，但项目舍弃了电影院，将没有办法满足后续的商业运作。

除了坚持持有之外，我们还坚持集中运营。我们打造的商业运营团队，不是简单的物业管理，而是把工作重心放在做活动、做推广上，通过和商家的配合，持续把地块炒热，使人气不断提升，商气不断聚集。我们在苏州的时代广场项目，是一个拥有100多个商家、约8万平方米的商业街区。众所周知，商业街区做集中推广难度非常大，但在这里，我们仍然每年能做到大约50场左右的活动。南通圆融广场在2014年5月开业之后，我们也会不断地做集中推产，相信到时可以给南通商业地产带来一抹亮色。

中小房企“下半场”如何转型？

启秀集团董事长 胡永忠

随着中国城市化的发展，房地产的上半场已经差不多走到谢幕的时候，下半场应该怎么走，每个人可能都有自己的考虑。南通本土的开发公司，中小型的比较多，在下半场如何去参与转型，是我今天想要与大家分享的议题。

先简单介绍下我和我公司的情况。我1979年上大学，离开农村进入城市，也算是一个新南通人，但由于工作关系，在南通生活的时间不多，在外地生活的时间反而较长。我们公司叫启秀集团，主营以汽车销售为主题的商业地产的开发，也涉足商业营运、低碳科技、酒店、农林等领域。

从2005年开始，我们公司开始关注商业地产，从2007年开始专注做商业地产，住宅这块儿基本就不去碰了。目前，我们在开发的商业项目有5个：江阴森茂汽车文化城、连云港壹品国际、太仓森茂汽车城市广场、文登九里国际汽车城、浙江桐乡汽车城。基本上我们的汽车城规模在500亩到1000亩左右，核心区在200亩到300亩左右。此外，各地还有不少项目正在洽谈和拓展。

面对房地产的“下半场”，我们为什么一定要转型，又如何去转型？我觉得不妨以史为鉴，先回顾下上世纪90年代以来南通商业发展的变迁。      

现在人们一般都说南大街是南通的商业中心，但其实南通商业中心有一段时间在华联大厦那一带。1990年前后，南通几大商城包括供销大厦、百货大楼、新亚商场、人民商场、华夏商场，除了百货大楼之外，都是以华联为中心的。现在呢，新亚变成了国美，供销变成了会所办公，华联几经易主现在成了南通广播电视台的所在，人民商场变成了一些小商业，百货大楼也改弦更张……这些当初在南通红极一时的早期商业，现在都改变了业态，或者干脆成了过眼云烟。

在当时，南通人均商业面积在全国是名列前茅的，而华联倒了之后，就像推倒了多米诺骨牌，南通的老商场一个个倒下去。

传统商业衰落之后，南通的企业家开始尝试涉足商业地产领域，其中最成功的无疑是文峰大世界，它引进新的百货业态，在南通独领风骚十余年；另外像方天大市场，轻纺城，后来的永兴汽车城、家纺城，在全国范围的二三线城市，也算是比较早的商业地产。但遗憾的，这些南通商业地产的先驱，大多都没能成功地实现自我复制，或者停留在一个项目，或者没能坚持做下去。

到目前为止，在综合开发领域，南通本地的开发商最为成功的只有中南地产，为什么更多的企业家与时代机遇擦身而过？为什么没有更多拥有完善开发模式和影响力的本土公司出现?我觉得是是南通地产界值得总结和反思的地方。    

无论是90年代的百货业，还是后来的地产市场，似乎都一直在重复一个模式：一哄而上、供求失衡、行业洗牌。从供需来讲，当“外行”不断进入你的专业领域，我认为就是一个危险信号。2005年，各行各业的资本都开始进入房地产行业，从事住宅开发这个“一本万利”的买卖，我当时就觉得可能会出问题，于是公司开始把重点从住宅转到商业地产上来。而现在，随着越来越多的开发企业关注和投入商业地产，我觉得，作为中小开发商，需要清醒地分析形势，积极地进行转型。

成功的商业地产我觉得需要具备以下条件：第一，从盈利模式上讲应该是经营盈利而不是卖铺盈利。卖铺盈利虽然也许赚钱，但项目本身很难成为有价值的商业地产；二是引进可持续产业，符合发展趋势。比如大型建材市场和装潢市场，在精装修房越来越多、城市化程度越来越高的当下，供过于求已经是必然趋势，然而一些地方到现在还在引进大型家装城，显然缺乏对行业发展趋势的深层次考虑：三是项且要非同质化，相对垄断。像我们在三四线城市做的大型汽车城，基本上就是独此一家。

做好商业地产，对开发公司的要求将会越来越高，需要具备跨区域、多项目的复制与营运能力，需要进行知识管理和技术创新，需要有优秀的企业文化和强大的融资能力……管理、研发、融资能力，显然是大多中小型开发企业的短板所在，所以转型也就显得尤为必要。我认为可以考虑以下三个转型方向：一是转型为服务型公司，持有经营性物业；二是参股商业地产项目：三是投资房地产基金。

最后我想说，危机总与机遇同在，虽然住宅和商业地产当前都面临着这样那样的问题，但我相信，只要有积极的态度和冷静的判断，南通房地产业的下半场一定会很精彩！

南通商业地产的天时、地利与人和

南通博思堂事业部总监  沈 琪

我们博思堂作为专业的房地产投资咨询机构，经过1 1年  的发展，目前综合实力位列江苏第一，华东区三强，全国十强。截至2 011年9月，品牌价值评估9.05亿。公司布局以二三线城市为主，以苏州为中心，辐射周边城市，力争构建华东区综合********品牌。南通博思堂成立于201 1年4月，现有员工100余人，在线服务项目7个，目前代销面积近300万平方米，除南通市区外，已进入启东、如东、如皋市场。

对南通住宅市场和商业市场，我想阐述南通博思堂的观点和判断。

从今年上半年的政策层面看，一方面银行降息降准，释放流动性；另一方面各地纷纷出台减免购房契税或退税，上调普通住房价格标准、提高公积金贷款额度等“楼市微调”政策，鼓励刚需市场的意图比较明显。各地先后出现的刚需购房热，对楼市形成了良好支撑，使房价趋于稳定。但对投资投机购房，政策层面丝毫没有放松，仍属于严控的对象。所以整体看，住宅市场的行情仍不容乐观。

从2011年商品房销售情况看，南通的住宅去化量比较低，只有107万方。2012年1—8月各个区域，卖得比较好的板块是港闸和开发区，存在明显的“以价换量”特征，而以改善型住房为主的主城区去化量最小，月均成交量不足百套。整体看，南通住宅市场积压的量非常巨大，在建未销售部分加上未建项目，大约有1000万方的体量会推向市场，按照每年100—120万方的消化速度，需要七八年才能消化完。

住宅市场的相对低迷，必然导致资金流向商业地产或实体经济，在今后一段时间当中；商业地产是非常有机会的。事实上，从全国范围看，已经有了这样的苗头。2011年以来，商业地产由于有着不限购不限贷的政策空间而成为新宠，不少地产巨头均加大了在商业地产领域的投资力度。2011年全年办公楼和商业营业用房销售额同比增长率分别高达16.1%和23.7%。

商业地产未来发展趋势会呈现运营模式转变和爆发区域转变的双重特点：一线城市商业地产进入运营期，二三线城市进入井喷期：优质商业地产将成资本追逐的热点。

南通商业的基本现状是：商业过度集中，区域商圈缺乏，导致同质化现象较为明显，目前市场细分空间还有待开发；体闲娱乐餐饮等体验消费型业态虽深受消费者欢迎；但发展相对滞后，档次有待提升；在政策规划和居住类物业繁荣的刺激下，新城区、北翼新城两大区级商圈，正在快速发展。

我们看到，南通商业相对于其经济实力发展较为滞后，百货占据主流商业类型，现阶段正处于向购物中心消费形式转型期，未来2—3年将会是购物中心快速发展的阶段。南通人的商业诉求未被完全释放，南通的商业格局也在起着变化，而南通的商业地产前景，占尽天时、地利、人和，令人十分期待。

所谓天时，即由于受政策影响，短期内住宅市场调控宽松的可能性较低，不动产投资资金大量转入商业地产，同时，品牌企业引入新的商业类型，改变南通目前商业现状；

所谓地利，一方面是南通GDP、人均可支配收入的迅速增长，第三产业产值不断提高，办公市场发展空间充足；另一方面，苏通大桥的开通，城市环线的建设，通沪铁路的远期建设，使南通交通优势愈发明显；

所谓人和，是指按南通现有的商业，无论从停车状况还是商业形态，都不能完全满足人们的消费需求。因此，无论是南通的决策层还是普通消费者，都期待着新的商业模式出现。

研究商业地产符合新形势需要

南通市房地产业协会会长   陈 西

  听了大家的发言后，我深有感触，我认为，这个高峰论坛为南通商业地产价值研究开了一个好头，各位业内人士对南通商业地产进行了一次全方位、高层次的交流，令人受益匪浅。南通的房地产行业，过去十年的发展过程呈现出这样一个特征：住宅市场发展迅速，搞得丰富多彩，商业地产开发不足，相对滞后。针对相对落后的商业地产进行专业化的、深入的探讨，符合新形势下南通城市化发展的需要，也为南通商业地产的发展指明了方向。

   诸位专家分别从宏观、微观、实际操作等层面，对南通商业地产所面临的机遇挑战和发展前景进行了深度剖析，给了我们不少启示。润地利从城市化进程角度指出投资商业地产正当其时：博思堂通过分析宏观政策和南通市场特征，描绘了南通商业地产的发展前景；世联对几个具体案例进行了精彩的分析，分享了商业地产运作的经验；华强则提供了将科技、文化产业与商业地产相结合的新思路……这些都将成为研究南通商业地产发展的珍贵资料。

   要将商业地产研究得深入透彻，不是一件容易的事情，与过去以百货为主的简单商业模式相比，现在的商业模式远为复杂，根据经济发展和市场变化，新的更先进的模式，也在不断的产生。我坚信，在诸位企业家和专业人士的共同努力下，市场一定会朝好的方向发展，引用启秀老总所说的那句话：商业地产的下半场一定会更精彩。